Трапецеидальная мельница Европейского типа MTW

Введение продукта:Трапецеидальный шлифовальный станок широко используется в энергетике, горнодобывающей промышленности, металлургии, химической промышленности, металлургии, строительных материалах, угольной и других отраслях промышленности. В основном используется для измельчения различных невоспламеняющихся и взрывоопасных минеральных материалов с твердостью по Моосу ниже 9 класса и влажностью. ниже 6% в горнодобывающей промышленности, строительных материалах, химической промышленности, металлургии, теплоэнергетике и угольной промышленности. Тонина готовой продукции может быть отрегулирована на 30-400 меш.

Применения: In addition to limestone desulfurization, the new environment-friendly and energy-saving grinding mill is also used in mining (stone powder making), slag, fly ash, slag, building materials (paint, high grade paint, highway, mixing station, ceramics, glass, etc.), petroleum exploration, non-ferrous metal processing, stone industry and other industries.

Консультант Онлайнe

Назначение

MTW Европейский тип трапециевидной мельницы - новейший тип мельницы Raymond, стал одной из самых совершенных в мире мельниц с такими интеллектуальными свойствами, как зубчатая передача, система внутренней смазки, воздушный канал дуги и т. Д.

превосходство

1、 Вся коническая зубчатая передача имеет низкие потери энергии и высокую эффективность.

2、Специально разработанный ролик и кольцо, сменное изогнутое лезвие, высокая эффективность и низкая стоимость.

3、 Устройство наддува роликового соединения, стабильная работа и повышенная производительность.

4、Надежная и передовая внутренняя автоматическая технология системы смазки тонким маслом принята.

5、 Гуманизированный дизайн делает его простым в использовании.

Принцип работы

Главный двигатель европейской трапециевидной шлифовальной машины серии MTW приводит в движение центральный вал через встроенное передаточное устройство конического зубчатого колеса. Верхний конец вала соединен с подвесной стойкой шлифовального ролика, которая снабжена устройством шлифовального ролика и образует точку опоры качения. Устройство шлифовального ролика не только вращается вокруг центрального вала, но и вращается вокруг шлифовального кольца. Сам шлифовальный валик вращается из-за трения. Шпатель установлен под подвеской шлифовального валика, которая расположена на нижнем конце шлифовального валика. В процессе вращения лезвия и шлифовального ролика материал подбрасывается и подается в шлифовальное кольцо шлифовального ролика, образуя слой амортизирующего материала.

Спецификация - Технические параметры

LEAVE A MESSAGE



Copyright © 2004-2018, Китай. Научно-техническая компания по производству и производству тяжелой промышленности. Все права защищены.

Контактный телефон:0086-371-86162511